某轨道交通工程地下车站混凝土耐久性设计

分析了宁波轨道交通1号线一期工程混凝土所处的腐蚀环境条件和特点,研究提出了地下车站混凝土耐久性解决方案.研究表明,通过混凝土配制技术的优化提高混凝土的耐久性能,适当增大混凝土保护层厚度,针对腐蚀严重的结构部位增加相应的附加防腐措施等可提高地下车站混凝土结构的耐久性.
地下车站 混凝土材料 耐久性能 设计优化
杨亚勤 占文 秦明强 刘松 徐文冰
宁波轨道交通工程建设指挥部,浙江宁波315012 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司,湖北武汉430040;长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室,湖北武汉430040
国内会议
广州
中文
268-272
2013-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)