促进综合交通节能环保的措施分析
通过交通运输业能源消耗和对环境影响的现状,研究交通业外部成本内部化对环境影响机理.基于庇古税或补贴、政府直接干预、产权交易、法庭谈判等外部成本内部化的基础理论,提出差异化的应对措施:可应用于各类外部成本的定价策略、针对环境污染的环境补偿、控制空气和水污染的征税和收费、解决交通拥堵问题的收费及其他限制政策、降低噪音的收费策略等,进而促进综合交通节能环保地可持续发展.通过分析我国的具体情况,提出下一步研究的方向.
交通运输业 环境保护 政策调整 可持续发展
付建飞
中国铁道科学研究院运输及经济研究所,北京 100081
国内会议
贵阳
中文
1-6
2013-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）