面向对象的开式转子总体气动数值仿真技术研究
本文针对开式转子发动机的部件和总体技术特点,对对转桨扇部件总体气动特性展开了研究,建立了部件级对转桨扇性能计算模型(CRPCM),并利用三维CFD计算结果和美国NASA的风动试验数据进行了验证,结果证明对转桨扇性能计算模型(CRPCM)度较高;开展了开式转子发动机总体气动热力计算方法研究,并在此基础上开发了面向对象的开式转子发动机总体性能仿真软件,进行了对转桨扇和核心机的匹配性能优化研究,并开展了开式转子发动机总体性能概念方案研究,为未来开展开式转子发动机总体设计和飞发匹配提供了技术支持.
航空工程 转子发动机 对转桨扇 气动特性 匹配优化
祁宏斌 周人治 李刚团 方萍 郝玉扬
中航工业燃气涡轮研究院,四川成都610500
国内会议
贵阳
中文
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2013-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）