燃机涡轮机匣改进结构后可靠性分析
燃机涡轮机匣改进为整体铸造水平对开机匣,第Ⅱ级工作叶片设计为不带叶冠锥面结构.此改进结构易造成转、静子的踫磨.本文对其结构改进前后的转、静子的径向伸长量及轴向膨胀量进行计算.分析其在额定状态下结构改进对间隙的影响,进而分析此改进结构对整机可靠性的影响.本文的计算结果对燃机结构改进的有效性及可实施性有很大意义.
航空发动机 燃机涡轮 机匣结构 优化设计 可靠性分析
李莹 马蕾 刘宁 王健
中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司,辽宁沈阳110043
国内会议
贵阳
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2013-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)