高速圆柱滚子轴承打滑分析研究
在高速、轻载工况条件下航空发动机的主轴轴承经常会出现打滑的现象.出现严重的滑动现象时,将造成轴承的早期失效.打滑现象表现形式为保持架转速的降低.基于动力学分析,建立高速圆柱滚子轴承的动态分析模型,通过数值仿真分析,研究轴承载荷、转速对高速圆柱滚子轴承打滑度的影响.通过研究结果证明了模型的正确性,揭示了轴承在超高速工况下的打滑度变化规律.研究结果及分析模型为高速圆柱滚子轴承的打滑分析提供了理论依据及技术支持.
航空发动机 高速圆柱滚子轴承 打滑分析 动力学模型
刘秀海 郑凯 杨宇 刘鲁
中航工业沈阳发动机设计研究所航空发动机动力传输航空科技重点实验室,沈阳110015
国内会议
贵阳
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2013-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)