基于KBE的航空发动机复杂壳体MBD设计模式研究
本文针对航空发动机泵类及调节器产品结构复杂,孔类特征多,建模过程繁琐,几何信息表达与传递困难等特点,通过对壳体模型数据集及结构的深入探索和研究,在UG平台上开发出适用于MBD技术的知识融合系统,将知识工程,产品标准规范等抽象、分散知识更加形象和集中的表达.实现了设计模式由“基于经验和试错驱动”向“基于知识组件驱动”的转变,从而形成航空发动机复杂产品的创新MBD设计模式.此模式在某国家级重点型号中得到深入应用,提高了复杂壳体产品的设计效率和质量.
航空发动机 壳体结构 知识融合系统 三维模型 产品设计
王宇 丁航 朱煜忻 周斌
西安航空动力控制科技有限公司,陕西西安莲湖区大庆路750号 710077
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贵阳
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2013-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）