复合材料层板冲击后分层扩展及剩余压缩强度研究
针对典型复合材料层板,进行不同能量的冲击试验,利用无损检测设备观察分层面积,之后进行冲击后压缩试验.基于 ABAQUS 软件分析平台,建立了层合板冲击后压缩(CAI)三维渐近损伤力学分析模型.该模型主要研究冲击后压缩的分层扩展.建模利用VCCT(虚拟裂纹闭合技术)实现了组分材料本构关系及初始分层的定义,利用Hashin准则和B-K准则作为失效准则,成功预测了层合板在低速冲击后压缩过程的剩余压缩强度和分层扩展过程,计算结果与试验结果吻合,证明该模型简单有效.
航空结构 复合材料 冲击试验 压缩强度 有限元分析
王凯伦 关志东 穆军武
北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京 100191
国内会议
贵阳
中文
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2013-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）