会议专题

复合材料-金属螺栓连接性能研究

复合材料在飞机结构上的大量使用,对复合材料与金属连接结构的关注越来越多.本文针对复合材料-金属螺栓连接的拉伸性能进行试验研究.主要考察钉头形状(凸头、埋头),补偿垫片和紧固件数量对连接件拉伸性能的影响.研究表明,对于单钉单剪和双钉单剪连接件,使用凸头钉比埋头钉,其破坏载荷能提高30%左右;使用补偿垫片能够提高连接件的承载能力;与单钉单剪相比,双钉单剪能够显著提高连接件承载能力.

飞机结构 复合材料 金属螺栓 连接性能

陈建华 宋晓君 贾云超 关志东

北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京 100191 中航工业沈阳飞机设计研究院,辽宁沈阳 110035

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2013-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)