东日本大地震中抗震加固后的公路桥的震害特点
研究抗震加固后的桥梁在实际地震作用下的震害特点对改进和完善抗震加固方法有着重要意义.通过分析日本东北部主要国道上400余座抗震加固后的公路桥在东日本大地震中的震害情况,总结抗震加固后的桥梁的震害特点.分析结果显示,约9％的桥梁有不同程度上的结构破坏,大部分破坏发生在支座、限位装置、阻尼器与上下部结构的连接位置.在对结构局部进行抗震加固的同时,在结构的其他位置可能会造成新的相对薄弱部位.分析结果也显示抗震加固后的桥梁另外一个震害特点是局部加固后的构件在其未加固部位发生破坏.基于分析结果,在桥梁的抗震加固设计上给出了一些建议.具体地介绍3座桥的震害情况.通过比较加固和未加固的桥梁震害情况,检验了实际地震作用下桥梁的抗震加固效果.
公路桥 抗震加固 震害特点 地震作用
张广锋 任伟新 陈亮 王佐才
合肥工业大学,安徽合肥230009
国内会议
第七届全国防震减灾工程学术研讨会暨纪念汶川地震五周年学术研讨会
成都
中文
239-244
2013-05-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）