会议专题

航空发动机建模与可视化技术应用

该文应用部件法建立航空发动机气动热力通用非线性数学模型,并依据科学可视化标准,在模型核心算法模块基础上进行仿WINDOWS图形用户界面设计。提供一个具有较高可视化程度的仿真结果数据显示平台,以达到为用户提供良好人机交互界面的目的。数字仿真的结果表明,发动机模型的输出曲线与实际发动机试验曲线相吻合,且在普通微机(如586微机)上实现实时要求,具有较高的可视性。

发动机数学模型 可视化 计算机仿真

缑林峰 田同明

工业文学709教研室

国内会议

中国航空学会第九届航空动力自动控制专业学术会议

西安

中文

114~121

1998-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)