一种适用于发动机可靠性多级综合的新方法
从信息理论的基本原理出发,根据部件或分系统的试验或使用信息提供的信息亘与产品折合试验应提供的信息量相等的原理,将部件或分系统的试验或使用信息折合产品的等效试验信息,建立了由各种成败型部件或分系统组成系统时部件或分系统试验信息等效折合的数学模型;根据单元可靠性评定的基本原理,给出了基于信息论的发动机可靠性第一近似限综合评定的基本模型.通过实例说明了模型的具体应用,并与传统方法的评定结果进行了比较,说明了本文模型的正确性和实用性.
发动机 信息量 信息熵 可靠性综合
孙有朝 左洪福 吴振锋 王伟 高孝清 常宗瑜
南京航空航天大学民航学院(南京)
国内会议
安徽歙县
中文
233-239
2001-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）