发动机瞬时转速测试及消除干扰噪声
描述了用光电式传感器测试发动机瞬时转速的基本原理与方法，从发动机自身特性及测试方法两方面，对测试过程中所存在的测试信号干扰噪声大、信噪比低的问题进行了探讨。通过采用数字低通滤波的方法对信号进行处理，并结合发动机的实际工况选择合适的滤波器类型及参数后，较好地消除了干扰噪声，提高了信噪比。
发动机 转速 干扰噪声 数字滤波器
杜海平 刘沃野
工程学院兵器测试中心
国内会议
南京
中文
65～68
1998-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）