会议专题

深圳地铁塘朗车辆段上盖物业D区结构设计

深圳地铁塘朗车辆段上盖物业D区下部为深圳地铁5号线塘朗车辆段停车列检库,上部为13层住宅,采用框支剪力墙结构,为平面及竖向均不规则的超限高层结构.为保证结构的抗震性能,采用抗震性能设计方法,对不同构件提出合理的抗震性能目标,采用多个软件对结构各抗震设防阶段进行分析.分析结果表明,结构体系安全可行.本工程可为类似工程设计提供参考.

高层建筑 框支剪力墙体系 抗震性能 结构设计

胡兴为 王俊 陈弟 莫济春

深圳市建筑设计研究总院有限公司,深圳518031

国内会议

第四届全国建筑结构技术交流会暨汶川地震五周年工程抗震设计与新技术应用研讨会

苏州

中文

129-133

2013-05-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)