汶川地震道路震害及对新建川藏交通干线的启示

摘要：

汶川地震震害调查为强震区线路工程建设提供了宝贵的震害经验.从地貌学的角度出发,发现道路工程通过汶川震区中低山丘陵区和高山峡谷区具有直接震害与间接震害两种不同的震害类型,归纳总结不同地貌区工程结构物的震害特征及防范对策,并将其应用到新建川藏交通干线的定线策略和工程选型中.研究结果表明:①在强震作用下,鲜水河谷与无量河谷的线路工程将以直接震害为主,定线时主要采用路基、矮桥、短隧的方式通过,同时要加强路基震陷的防治；②新建线路通过帕隆藏布河谷时将以地震触发山地灾害所造成的间接震害为主,采用隧道方式走较高线位通过,以规避地震次生山地灾害的不良影响,同时可以减轻高地应力对隧道工程震害的影响.

关键词： 道路工程 地震灾害 安全防护 汶川地震

作者: 王建 姚令侃 黄艺丹

作者单位: 西南交通大学土木工程学院,四川成都610031 西南交通大学土木工程学院,四川成都610031;抗震工程技术四川省重点实验室道路与铁道工程抗震技术研究所,四川成都610031;西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都610031

会议类型: 国内会议

会议名称: 第七届全国防震减灾工程学术研讨会暨纪念汶川地震五周年学术研讨会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 272-277

在线出版日期: 2013-05-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）