地震液化条件下的桥台背地基沉降控制的应用技术研究
桥台背填土沉降主要由两部分组成:一是道路地基的沉降变形量,二是路堤的沉降变形量.对于本文主要研究消除公路地基的地震液化所引起的变形失稳.采用对比碎石桩、碎石与水泥土搅拌桩相结合的两种技术进行试验研究,总结唐山临海地区对公路地震液化地基处理的技术方案,以消除地震液化和控制地基沉降.
公路桥 桥台背病害 地震液化 地基沉降 安全控制
马立杰 张晋玉 王宇亮
河北联合大学,河北唐山063009;河北省地震工程研究中心,河北唐山063009
国内会议
第七届全国防震减灾工程学术研讨会暨纪念汶川地震五周年学术研讨会
成都
中文
219-222
2013-05-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)