会议专题

推重比12-15发动机技术途径分析

依据发动机数据库统计结果和大量计算研究,该文探讨了提高发动机推重比的技术途径。在推重比10发动机参数的基础上,依靠气动热力学的进步和配以相应材料、工艺技术,发动机推重比可达到12—13;依靠发动机部件设计技术的提高,减少叶片机级数、采用整体叶盘结构、高通流设计,可使发动机推重比达到14左右;要想使推重比达到15,还需采用强度高、比重小的非金属和金属复合材料。

发动机 推重比 预研 航空发动机 循环参数

江义军

中国燃气涡轮研究院(成都)

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22~28

2000-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)