闭合环式附合水准测量在京沪高速铁路中的应用
如何控制沉降区对工程垂直形变的影响一直以来是工程测量的核心问题之一,它贯穿工程的整个实施过程,包括前期规划设计和后期的形变监测.通过采用闭合环式附和水准测量对天津西部沉降区的京沪高速铁路实际测量,计算结果表明,闭合环式附和水准测量是沉降区监视测量的有效方法,能提供高精度、稳定可靠的高程基准数据.
铁路工程 沉降观测 闭合环式附和水准 变形监测 工程应用
孟宪纲
中国地震局第一监测中心,天津 300180
国内会议
兰州
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202-204
2012-10-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)