RS-1100催化剂在沧州分公司的工业应用
沧州分公司新建160万吨/年柴油加氢装置开工一次成功。装置运行三个月后的标定结果表明:新一代催化剂RS-I 100表现出良好的脱硫性能，可以满足国Ⅲ柴油的生产需求，并且还有进一步提高质量的空间;催化剂低温活性较好，气体产率低于设计指标:装置能耗低。炉前部分混氢的应用解决了装置大型化后加热炉两相流分配的问题。反应器径向温差小，表明反应器内汽液分配均匀，内构件设计合理，催化剂性质均匀且催化剂装填质量较好。分馏部分重沸炉的设计使柴油产品中的水含量为痕量，同时操作容易。上游有所变化时，调整装置操作容易，产品质量很快达标.其存在的问题:中压蒸汽温度360℃左右，较设计的400±10℃偏差较大，这样就造成了中压蒸汽用量偏多;由于装置新氢压缩机负荷较小，造成励磁与压缩机电机不匹配，励磁电流有时会出现异常。
柴油加氢装置 催化剂 性能评价 工业应用
艾中秋 徐燕龙 王金伟
中国石油化工股份有限公司沧州分公司 河北沧州061000
国内会议
福州
中文
257-262
2012-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）