基于各向异性弹塑性模型的软岩巷道变形研究
具有层状沉积效应的岩层呈现明显的各向异性特征,而传统各向同性力学模型不能准确描述巷道开挖非对称破坏现象.本文基于空间滑动面理论推导各向异性弹塑性模型,并采用C++编程形成动态链接库dU文件,实现在FLAC3D中基于空间滑动面的各向异性弹塑性模型二次开发.通过设计模拟方案验证了模型的可应用性.根据巷道开挖支护模拟分析,在各向异性条件下,锚杆受力呈现非对称分布的状态,经破坏区锚杆加长后模拟计算,围岩塑性区明显减小,且锚杆受力趋向均匀.根据现场应用反馈,基于各向异性分析的关键区锚杆支护是可行的.
软岩巷道 变形控制 锚杆支护 各向异性弹塑性模型
王磊 王渭明
山东科技大学土木建筑学院 青岛266590;山东省土木工程防灾减灾重点实验室 青岛266590
国内会议
长春
中文
459-464
2012-08-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）