会议专题

综合传动装置故障模式分析

作为动力传动系统的主要组成部分,综合传动装置在我国新型装甲车辆上已得到广泛应用,对其故障模式进行分析有利于综合传动装置早期预警能力的提高.本文选取了两种典型型号的综合传动装置作为研究对象,收集了6台样机随车行驶总计6000km过程中出现的故障数据,采用基于功能法和危害性矩阵法的FMECA方法,进行了综合传动装置故障模式严酷度、危害度、和故障原因类别的分析,找出了关键故障模式和故障主要原因,为综合传动装置的改进、维修决策和寿命管理提供了有效的依据.

装甲车辆 综合传动装置 故障诊断 安全运行

徐保荣 丛华 冯辅周 张丽霞 孙野

装甲兵工程学院 机械工程系,北京100072;北京特种车辆研究所试验场, 北京100072 装甲兵工程学院 机械工程系,北京100072

国内会议

2012年全国振动工程及应用学术会议

郑州

中文

259-262

2012-08-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)