航空发动机轴承振动测试分析研究
传统方法检测轴承均在试验器上进行,由于试验器无法完全满足轴承的实际工况,故采用在发动机整机装配状态下,通过转动发动机转子,对发动机主支点轴承进行振动信号测试.通过包络调制解调分析得出轴承的故障特征频率,结合轴承通过频率的理论计算,找出故障来源,并通过轴承检查验证了试验结果.该方法弥补了试验器轴承边界条件不足的局限,为发动机轴承的故障诊断和早期失效提供准确的判断依据.
航空发动机 轴承结构 故障诊断 振动信号 数值分析
王国鹏 万利 王闯
沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司,沈阳110043
国内会议
郑州
中文
293-297
2012-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）