双非线性动力减振系统的动力学行为研究

摘要：

本文对具有非线性刚度的主系统附加带有Duffing弹簧和Van Der Pol阻尼的非线性副系统,构建双非线性动力减振系统,建立系统的运动微分方程并求其位移响应.数值分析结果表明,选取合适的系统参数可以有效地改善主系统的位移响应,提高非线性动力减振器的减振效果,为非线性动力减振器的设计提供了理论依据.

关键词： 双非线性动力减振系统 动力学特性 数值分析 优化设计

作者: 黄云 谷泉 董超 陈长征

作者单位: 沈阳工业大学机械工程学院,沈阳110870

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012年全国振动工程及应用学术会议

会议地点: 郑州

会议语种:中文

页码: 315-317

在线出版日期: 2012-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）