主轴-轴承系统动力学理论建模及试验验证

摘要：

机床主轴系统的静、动态特性对机床的切削稳定性和加工精度有很大的影响,因此,建立一个符合机床主轴系统实际情况的动力学模型对机床设计具有很大的理论指导意义.本文基于Riccati传递矩阵法,在考虑主轴支撑轴承自身角刚度的条件下,建立了主轴—轴承系统的动力学模型;计算了主轴—轴承系统的临界转速并进行了试验验证.结果表明:采用Riecati传递矩阵法对主轴—轴承系统进行动力学建模和分析计算是可行的,但是建模过程中不能忽略轴承自身角刚度的影响.

关键词： 数控机床 主轴—轴承系统 临界转速 动力学模型 Riccati传递矩阵法

作者: 朱川峰 朱永生 张优云 蒋翔俊 闫玉平

作者单位: 西安交通大学润滑理论及轴承研究所,陕西西安,710049

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012年全国振动工程及应用学术会议

会议地点: 郑州

会议语种:中文

页码: 51-57

在线出版日期: 2012-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）