汽车起重机传输线模型研究
针对汽车起重机电控系统中线缆拓扑结构特点,研究了线缆传输模型。分析了连接件影响信号传输质量的方式,建立了等效模型;分析了环境电磁场产生的场线耦合干扰,利用Agrawal方法建立了终端响应数学模型。整车线缆模型仿真结果验证了方程的正确性,为汽车起重机整体线缆设计提供了参考依据。
汽车起重机 传输线 数学模型 连接件 场线耦合
兰征 曾杨 于晓颖 习可 刘振兴
中联重科股份有限公司·研究院,长沙410013
国内会议
2012年全国军事微波会议、2012年全国电磁兼容学术会议、2012年第九届电磁技术学术年会
桂林
中文
68-72
2012-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)