固体火箭冲压发动机燃气发生器及燃气调节阀建模及仿真研究
对于燃气流量可调的固体火箭冲压发动机,燃气发生器和燃气调节阀的动态特性研究是一个非常重要的研究课题.本文建立了适用于固体火箭冲压发动机燃气调节系统动态响应特性仿真的燃气发生器和燃气调节阀的数学模型及仿真模型,并对燃气调节阀模型进行了试验验证,通过仿真获得了燃气发生器和燃气调节阀的动态响应特性,分析表明燃气调节系统具有很强的非线性.
航天工程 固体火箭冲压发动机 燃气流量 速度控制 数学模型 仿真分析
牛文玉 鲍文 于达仁
哈尔滨工业大学能源科学与工程学院,哈尔滨,150001
国内会议
北京
中文
279-285
2006-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)