会议专题

射流对压气机叶栅分离流控制的数值研究

现代先进轴流压气机级负荷不断提高的发展趋势导致流动分离日益严重.本文借助数值模拟分别对非定常射流和定常射流进行了参数优化研究.结果表明,基于射流的主动流动控制能有效弱化或消除流动分离,不同射流方式存在不同的最优射流参数(射流方向,位置,速度和频率等).这就为利用射流控制轴流压气机分离流动的工程应用奠定了一定的理论基础.

航空发动机 压气机叶栅 分离流控制 数值模拟

周晓勃 郑新前 侯安平 周盛

北京航空航天大学航空发动机气动热力重点实验室,北京100083 清华大学汽车工程系,北京100084

国内会议

2006航空宇航科学与技术全国博士生学术论坛

北京

中文

535-544

2006-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)