载人飞行器中乘员脊椎生物力学行为研究
在载人飞行器着陆或者汽车的碰撞过程中,乘员会受到一系列动力因素的作用,包括高G值冲击、高速碰撞、高频振动等.而高G值冲击或高速碰撞的作用会引起人体组织器官尤其是人体的支架结构——脊柱的损伤.本文综述了国内外关于人体脊椎生物力学行为研究的各类模型,探讨了其在高G值冲击等极端条件作用下的响应及损伤问题.利用人体动态仿真软件中的Hybrid Ⅲ假人模型,模拟了乘员坐姿承受水平方向冲击作用时头颈部脊椎的动态响应.本文对航空航天领域中各种致伤因素下乘员脊椎骨骼损伤的研究有一定的意义,同时也为优化防护结构、保障乘员生命安全提供了一定的参考.
载人飞行器 人体脊椎 生物力学行为 安全机制
曾泉人 刘更 刘天祥 伍战容
西北工业大学机电工程学院,陕西 西安 710072
国内会议
北京
中文
158-163
2006-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）