会议专题

应用混合网格分析复杂积冰翼型气动性能

采用结构/非结构网格混合多块网格对复杂积冰翼型的气动性能进行了分析计算.为了克服复杂积冰外形难以划分结构化网格的问题,发展了一种点-点对接的混合网格生成方法.在靠近积冰边界的内层采用了非结构网格,在非结构网格外采用结构化网格以节省存储空间和计算时间.整个流动区域采用SST湍流模型,求解了雷诺平均N-S方程.数值计算结果表明积冰对翼型的气动性能造成了严重的影响.

飞行器 复杂积冰翼型 气动性能 计算方法 SST湍流模型

陈科 曹义华 安克文 李栋

北京航空航天大学 航空科学与工程学院,北京 100083

国内会议

2006航空宇航科学与技术全国博士生学术论坛

北京

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185-189

2006-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)