桨根柔性无铰旋翼桨叶气弹稳定性建模分析
建立了任意剖面无铰旋翼桨叶气弹稳定性分析模型,分析了复合材料柔性梁对无铰旋翼桨叶气弹稳定性的影响.在分析已有模型的基础上,采用将旋翼桨叶分析的三维问题简化为线性二维截面特性分析和一维非线性分析.二维分析考虑了面内和面外翘曲,一维分析采用中等变形梁理论,考虑了剪切变形和与扭转相关的翘曲.采用准定常理论,作为旋翼桨叶悬停时的气动力分析模型.运用有限元理论,得出了无铰旋翼桨叶稳定性分析的有限元列式.研究了柔性梁不同铺层方式对气动弹性稳定性的影响.算例验证了所建模型的正确性;表明了复合材料柔性梁铺层角对旋翼桨叶气动弹性稳定性影响明显,并得出了几点对工程实践有价值的结论.
直升机 无铰旋翼桨叶 气动弹性 稳定性分析 有限元模拟分析
石庆华 向锦武
北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京100083
国内会议
北京
中文
365-373
2006-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）