Rotor37顶隙泄漏流的演化、影响及机匣处理

摘要：

本文在详细研究顶隙泄漏流的结构及其演化的基础上,分析了Rotor37的失速机理,并对不同深度、宽度和位置的环向沟机匣处理方式进行了比较研究.研究发现,在本文所研究的顶隙高度下,发生在叶尖尾缘附近的大面积流动分离是造成压气机失速的直接原因.因而布置在叶片中段和尾缘的环向沟有利于提高压气机的喘振裕度.同时本文还发现,环向沟的深度对于其产生作用并没有明显的影响,而其宽度的影响则较为明显.

关键词： 跨音速压气机 顶隙泄漏流 失速机理 环向沟机匣 故障处理 数值模拟

作者: 黄旭东 陈海昕 符松

作者单位: 清华大学航天航空学院,北京,100084

会议类型: 国内会议

会议名称: 2006航空宇航科学与技术全国博士生学术论坛

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 451-459

在线出版日期: 2006-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）