垂尾安装角度对低速碟形飞行器升阻比特性的影响

摘要：

为了研究在低速情况下,采用双垂尾结构布局时垂尾安装角度对碟形飞行器升阻比的影响,在风洞中对一个低速碟形飞行器模型进行了实验研究.试验结果表明,当垂尾内倾15.2°安装时,可以最大的提高升阻比.与垂尾无倾角安装时相比,最大升阻比从10.3提高到11.6,提高了12.6％,变化明显.

关键词： 低速碟形飞行器 双垂尾结构 布局优化 升阻比

作者: 王林林 高歌

作者单位: 北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100083

会议类型: 国内会议

会议名称: 2006航空宇航科学与技术全国博士生学术论坛

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 566-569

在线出版日期: 2006-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）