会议专题

刚性球对梁多次塑性撞击的研究

本文采用理想刚塑性简支梁模型与刚性球假设,考虑梁局部撞击变形区的弹塑性变形,利用弹塑性加卸载接触理论,研究带初速刚性球与简支梁中部的弹塑性撞击问题.数值模拟了刚性球与简支梁多次塑性撞击过程,计算了梁的塑性动力响应,并详细研究了刚性球质量、初始撞击速度和梁高对梁塑性动力响应的影响.

简支梁 弹塑性撞击 动力响应 计算方法

刘中华 尹晓春

南京理工大学力学与工程科学系,南京 210094

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2006航空宇航科学与技术全国博士生学术论坛

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580-585

2006-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)