会议专题

Halo轨道多体绳系卫星系统应用及动力学建模方案比较

本文介绍halo轨道和多体绳系卫星系统的动力学特性以及最新的应用,比较几种不同的建模方案,指出不同建模方案的优点和局限性,分析新的建模方案的可行性.

多体绳系卫星系统 Halo轨道 动力学特性 数学模型

赵军

大连理工大学工程力学系,大连,116024

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2006-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)