电动汽车中的功率电子器件
本文主要介绍了电动汽车电动控制系统、车载空调控制系统、充电系统中常用的功率器件种类、应用电路、参数要求，分析了电动车用功率器件的可靠性要求及失效模式(过流烧毁、过热烧毁、机械振动损坏、高低温循环损坏以及功率循环引起键合线失效)，并进一步探讨了电动汽车功率器件的发展趋势：新材料、新器件；智能化、集成化；封装技术的提升。
电动汽车 功率电子器件 失效模式 技术分析
吴海平
深圳比亚迪微电子有限公司
国内会议
昆明
中文
17-25
2011-08-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）