基于概率统计模型的超大跨度悬索桥温致位移效应研究

摘要：

　　大型桥梁长期暴露于露天环境中，在太阳辐射和气温变化等环境因素的影响下，容易引起明显的温度效应从而导致结构的损伤和破坏。本文基于长期健康监测系统的采集数据，从慨率统计的角度进行了大跨度桥梁温度效应的监测和评估。文中首先介绍了桥梁健康监测系统并侧重讨论了其温度效应监测子系统，基于实测数据建立了桥梁温致位移的概率密度函数和概率累积函数。在此基础上建立了桥梁温致位移的统计预测模型，研究了特大型桥梁温致效应的特点和规律。研究表明大跨度桥梁温度效应较为显著，从概率角度而言具有明显的统计特点和规律。

关键词： 桥梁工程 结构力学 超大跨度悬索桥 温致位移效应 概率统计模型

作者: CHEN Bo 陈波 SUN Yuzhou 孙玉周 XU Youlin 徐幼麟 XIA Yong 夏勇

作者单位: Key Laboratory of Roadway Bridge and Structural Engineering,Wuhan University of Technology,Wuhan,430 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室,湖北武汉430070 School of Civil Engineering and Architecture,Zhongyuan University of Technology,Zhengzhou,,450007,Ch 中原工学院土木工程学院,河南 郑州 510060 Department of Civil and Structural Engineering,The Hong Kong Polytechnic University,Hong Kong,China 香港理工大学土木与结构工程系,香港

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 98-104

在线出版日期: 2012-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）