基于非线性振动的桥梁颤振后状态研究

摘要：

　　线性颤振分析理论无法对桥梁发生临界颤振后的运动稳定性做出评估。基于非线性气动力表达式和非线性振动微分方程，采用四阶龙格-库塔算法，并结合状态空间方程，可对大跨度桥梁颤振后状态的气动稳定性进行分析。计算结果表明，大跨度桥梁主梁在颤振后状态，在不同振幅和折算风速下，可出现收敛、发散及等幅震荡现象。若不考虑气动力的非线性项，桥梁运动的计算结果可能出现发散。

关键词： 桥梁工程 结构力学 颤振计算 气动稳定性 非线性振动

作者: Wang Qi 王骑 Liao Hai-li 廖海黎

作者单位: Research Centre for Wind Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu,China 西南交通大学风工程试验研究中心

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 310-315

在线出版日期: 2012-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）