横风下公路交通车辆气动特性的风洞试验研究
目前风-车-桥系统的车辆气动特性研究中通常忽略了桥梁对车辆的气动影响。为考虑桥梁存在的影响,针对公路交通车辆研制一套测试装置,测试了横风作用下不同工况车辆的气动力系数。基于风洞试验结果,分析研究了风场的紊流特性、风速、前后车辆干扰、车辆横向距离对车辆气动力系数的影响。研究表明;风场的紊流特性、前后车辆干扰以及车辆横向距离对车辆气动力系数有较大的影响,而风速对其基本没有影响。
车桥系统 公路交通车辆 气动特性 风洞试验 横风作用
Han Yan 韩艳 Hu Jiexuan 胡揭玄 Cai Chunsheng 蔡春声 Chen Zhengqing 陈政清
School of Computer and Communication,Hunan University,Changsha,Hunan,China,410082 长沙理工大学土木与建筑学院,湖南,长沙410114 School of Computer and Communication,Hunan University,Changsha,Hunan,China,410082;School of Civil En 长沙理工大学土木与建筑学院,湖南,长沙410114;美国路易斯安那州立大学,美国路易斯安那州,巴吞鲁日 70803 Department of Civil and Environmental Engineering,Louisiana State University,Baton Rouge,USA,LA 7080 湖南大学风工程试验研究中心,长沙410082
国内会议
第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议
成都
中文
356-362
2012-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)