风屏障对桥面行车风环境及车辆运行安全性影响

摘要：

　　为考察风屏障对桥面风环境的改善效果,采用计算流体动力学(CFD)数值模拟方法对公铁两用组合桥梁公路桥面风屏障进行了不同透风率、不同高度的参数化分析。根据等效风速和影响系数获得桥面行驶车辆的气动力系数,采用风-汽车-桥梁耦合振动分析方法,分析了风屏障对车辆运行安全性的影响。分析结果表明,50％透风率2m高度风屏障能达到最优的防风效果；风屏障对于保障强风区桥面行驶车辆的安全运行具有重要的意义。

关键词： 桥梁工程 风屏障 行车风环境 减风效果

作者: CHEN Ning 陈宁 LI Yongle 李永乐 JIANG Xiaowei 姜孝伟 TANG Haojun 唐浩俊

作者单位: School of Civil Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China 西南交通大学土木工程学院,四川成都610031

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 697-703

在线出版日期: 2012-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）