地震作用对大跨度斜拉桥车-桥耦合振动的影响
为研究在地震作用下大跨度斜拉桥车-桥耦合的振动响应行为,将地震荷载作为外部激励,建立车-桥耦合系统在地震动和轨道不平顺的激励作用下振动分析模型,以某大跨度铁路斜拉桥为工程背景,采用自主研发的BANSYS软件,对比研究不同地震荷载对车-桥耦合振动响应的影响。结果表明,地震作用对桥梁结构和桥上运行列车的安全造成较大影响;不同地震动激励对车-桥耦合动力响应影响有明显不同。
桥梁结构 斜拉桥 车-桥耦合振动 地震作用 动力响应
LI Yongle 李永乐 ZHU Siyu 朱思宇 LI Xin 李鑫 QIANG Shizhong 强士中
Department of bridge Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China 西南交通大学轿梁工程系,四川成都610031
国内会议
第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议
成都
中文
735-739
2012-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)