PANGMA-EC渗透汽化膜的微相结构与汽油脱硫性能关系研究

摘要：

　　将具有优异的耐溶剂性能的丙烯腈-甲基丙烯酸缩水甘油酯共聚物(PANGMA)引入到乙基纤维素(EC)膜中,且将PANGMA与EC的质量比固定为2∶1,EC链段则在PANGMA-EC膜中团聚形成小分子溶剂扩散通过膜的通道。PANGMA-EC膜内并存着EC的接枝态和共混态，体现在微相分离结构上,前者呈现岛状团簇结构，后者则呈现条状团簇结构。通过调节不同的成膜条件来改变PANGMA连续相中不同结构EC微相的尺寸和分布密度，进而得到不同的脱硫性能。关联PANGMA-EC膜的微观结构和宏观分离性能，为开发具有高通量、高选择性的渗透汽化脱硫膜而提供参考。

关键词： 汽油脱硫 渗透汽化膜 微相分离 性能优化

作者: SHA Sha 沙沙 KONG Ying 孔瑛 YANG Jinrong 杨金荣 LI Peng 李鹏 SUN Haixiang 孙海翔 SHI Deqing 史德青 HOU Yingfei 侯影飞

作者单位: State Key Laboratory of Heavy Oil Processing, China University of Petroleum(East China),Qingdao 2665 中国石油大学(华东)重质油国家重点实验室,青岛经济技术开发区长江西路66号,266580

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012年全国高分子材料科学与工程研讨会

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 671-674

在线出版日期: 2012-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）