CVD-SiC涂层的C/C-SiC复合材料的抗烧蚀性能

摘要：

　　采用CVD法,1050℃在三维针刺C/C-SiC复合材料表面制备SiC涂层,研究稀释气体与载气流量比分别为4∶1和2∶1制备条件下涂层的晶体结构、表面和断面的微观形貌,对比了涂层前后C/C-SiC复合材料的抗烧蚀性能。结果表明：稀释气体流量降低其制备的SiC涂层更加平整致密,与基体结合程度更好,沉积产物均为单一的β-SiC结晶相。在600 s的氧化烧蚀下,两种流量比条件下制备CVD-SiC涂层的C/C-SiC复合材料的线烧蚀率比未涂层的分别降低34％和50％,质量烧蚀率分别降低70％和75％,抗氧化烧蚀性能明显提高。

关键词： 发动机 复合材料 碳化硅涂层 抗烧蚀性能

作者: Wang Lingling 王玲玲 Zhang Ling 张玲 Ji Alin 嵇阿琳 Cui Hong 崔红 Yan Liansheng 闫联生

作者单位: Xi”an Aerospace Composites Research Institute, Xi”an 710025;National and Local Union Engineering Res 西安航天复合材料研究所,西安710025;高性能碳纤维制造及应用国家地方联合工程研究中心,西安710089

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012年先进功能复合材料技术重点实验室暨中国航天第十三专业信息网2012年度学术交流会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 78-82

在线出版日期: 2012-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）