基于手机数据的城市交通规划决策支持系统研究

摘要：

　　深圳城市交通面临机动化进程加快、资源紧缺和环境压力增大的挑战,促使政府部门采用多种对策推进可持续交通系统的规划与建设。如何更好地利用多种信息资源支持城市交通决策分析的精细化和科学化,成为交通规划、建设、管理者关注的重点。国际上对于交通拥堵治理已成为一个共同关注的新领域,2008年世界智能交通大会以来,逐渐形成的一个观点：即传统交通技术对于减轻交通拥堵的作用有限,必须充分利用交通信息支持实现交通的“减量化”,来实现交通拥堵治理的目标。为此,与交通需求和交通行为分析密切相关的OD数据、出行链出数的动态监视,将成为实现“减量化”目标的重要基础技术支撑。

关键词： 智能交通 城市交通规划决策支持系统 手机数据 移动计算 体系结构

作者: LIN Qun 林群 GUAN Zhi-chao 关志超 YANG Dong-yuan 杨东援 RAN Bin 冉斌 美慧信息科技(上海)有限公司,上海200081

作者单位: Shenzhen urban transport planning center,Shenzhen,518040,China 深圳市城市交通规划研究中心,深圳518040 Tongji University School of Transportation Engineering,Shanghai,200092,China 同济大学交通运输工程学院,上海200092 Trafficcast,inc.Trafficcast china(shanghai)co.,ltd.Shanghai,200081,China 美国慧通公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛

会议地点: 深圳

会议语种:中文

页码: 205-211

在线出版日期: 2009-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）