专线公交信号优先技术研究及应用示范

摘要：

　　论文研究专线公交信号优先技术，并在上海主要交通走廊上进行应用示范.论文研究了主动优先与被动优先相融合的技术方案，在交通走廊上根据公交车、社会车以及连续交叉口有效选择不同优先措施.论文提出基于Zigbee的公交车检测技术，在SCATS倒计时环境下进行公交配时自适应调整，被动优先采用了公交预信号和公交绿波的方案.成果应用表明每天约有43.9％的公交车辆请求得到响应，公交车平均车速提高了15.8％左右.

关键词： 公共交通 专线公交信号优先技术 优先措施 实施方案

作者: BAO Li-xia 保丽霞 GAO Xiang 高翔

作者单位: Shanghai Urban Construction Design & Research Institute,Shanghai 200125 上海市城市建设设计研究院,上海 200125

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛

会议地点: 深圳

会议语种:中文

页码: 321-326

在线出版日期: 2009-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）