基于CTM的城市交通信号优化控制与仿真

摘要：

　　本文根据城市交通流离散的特性建立了平面交叉口的细胞传输模型，在此模型的基础上以交叉口最小延误为控制目标，以周期和相位时间为优化变量，用遗传算法对优化目标进行优化得到配时方案，最后通过仿真并与传统优化方法比较，结果表明该优化算法提供了比传统的控制方法更合理的配时方案，有效的降低了延误率，对城市交叉口控制比较有效。

关键词： 城市交通信号 优化控制 遗传算法 仿真分析

作者: CHEN Hong 陈虹 YU li-jian 余立建 GONG Jiong 龚炯

作者单位: Southwest Jiaotong Unversity 610031 西南交通大学 成都 610031

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛

会议地点: 深圳

会议语种:中文

页码: 632-632

在线出版日期: 2009-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）