深圳市城市交通仿真系统的应用回顾与扩展建设研究

摘要：

　　深圳市城市交通仿真系统自2006年通过建设部总体建设验收并投入使用以来，一直得到国内外交通领域的广泛关注与认同，其核心理念认为：通过城市交通仿真，可以创建一种以决策为导向的交通规划新模式；其建设与应用成果，分别在第十四届智能交通世界大会和第一至四届中国智能交通系统年会上发表，系统先后获得建设部科技一等奖、深圳市科技一等奖等.几年来，应用在深圳城市交通规划、建设、管理全过程提供决策支持上，如城市综合交通规划、城市轨道交通规划、交通拥堵区域改造、交叉口改造、交通季报/年报、大型交通工程方案的评估等实践，取得了可喜的社会经济效益，正在发挥着越来越重要的支撑作用.2009年再次被市政府列为重点投资计划项目，开展交通信息采集与服务的扩展建设.

关键词： 智能交通 城市交通仿真系统 体系结构 决策支持 规划建设

作者: LIN Qun 林群 ZHANG Xiao-chun 张晓春 GUAN Zhi-chao 关志超 YANG Dong-yuan 杨东援

作者单位: Shenzhen urban transport planning center,Shenzhen,518040,China 深圳市城市交通规划研究中心,深圳518040 Tongji University School of Transportation Engineering,Shanghai,200092,China 同济大学交通运输工程学院,上海200092

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛

会议地点: 深圳

会议语种:中文

页码: 797-804

在线出版日期: 2009-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）