地铁深基坑测斜监控指标的探讨及实践
地铁深基坑的周边保护环境要求很高,加之各个地区的工程水文地质条件不同,研究并制定适合于当地情况的监测监控指标值非常重要。在对地铁深基坑监测监控指标的涵义进行探讨的基础上,提出地铁深基坑监测监控指标的研究思路,并结合宁波地区l号线12个基坑140个测斜孔的监测数据,对基坑测斜分层控制指标进行了研究,并得到一套分层控制指标值,具有一定的参考价值。
地铁深基坑 变形控制 监测监控指标
TU Chuan-bao 屠传豹 CHEN Yong 陈勇 LIU Guo-bin 刘国彬 LI Xiang-yu 李翔宇
Department of Geotechnical Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China 同济大学地下建筑与工程系,上海200092 Shanghai Tongshi Engineering and Technology Corporation, Shanghai 201203, China 上海同是工程科技有限公司,上海201203
国内会议
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28-32
2012-11-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)