船坞坞室基坑开挖后单桩的竖向荷载位移关系非线性简化分析
基于荷载传递法,提出了船坞坞室基坑开挖卸荷后单桩竖向荷载位移关系非线性简化分析方法。计算模型考虑了桩土相互作用的非线性特性和土体超固结效应对单桩承载力的影响,比较符合船坞底板桩基实际工作性状。采用有限差分法对单桩进行求解,计算结果与有限元计算值进行对比分析,验证了本文方法的正确性,可应用于实际工程问题的分析。
船坞坞室 基坑开挖 竖向荷载位移 有限差分法
JIANG Jie 江杰 GU Qian-yan 顾倩燕 HUANG Mao-song 黄茂松
China Shipbuilding NDRI Engineering Co., Ltd., Shanghai 200063, China 中船第九设计研究院工程有限公司,上海200063 Department of Geotechnical Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China 同济大学地下建筑与工程系,上海20092
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212-216
2012-11-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)