应用H-S模型进行巨型深基坑的开挖优化分析

摘要：

　　天津滨海新区于家堡金融起步区一期工程,基坑面积约为11万m2,普遍开挖深度约为13-14m,只使用了一道钢筋混凝土支撑,这对整个基坑支护体系的稳定性控制提出了很高的要求,在开挖前就需要对基坑在开挖过程中的变形性状进行预测,判定其对周边环境的影响。本文使用基于Hardening-Soil模型的有限元方法,对比不同开挖步时基坑开挖对周边环境的影响,分析证实了优化方案的可行性,得到的结论可供类似工程参考。

关键词： 深基坑开挖 变形控制 优化分析 Hardening-soil本构模型 有限元法

作者: DU Zuo-long 杜佐龙 WANG Shi-feng 王士峰 LIU Xiang-yong 刘祥勇 GUO Feng-xiao 郭锋效

作者单位: Technology Center, China Construction Eighth Engineering Division, Shanghai 200120, China; The Postd 中国建筑第八工程局有限公司技术中心 上海200120;同济大学土木工程博上后流动站,上海200092 Road & Bridge Branch Division, China Construction Eighth Engineering Division, Shanghai 200120, Chin 中国建筑第八工程局有限公司土木公司路桥分公司,上海200120 Wuxi Rail Transit Development Co., Ltd.Wuxi 214131, China 无锡市轨道交通发展有限公司,江苏无锡214131 TianJin Braneh Division, China Construction Eighth Engineering Division, Tianjin 310450, China 中国建筑第八工程局有限公司天津公司,天津310450

会议类型: 国内会议

会议名称: 第七届全国基坑工程研讨会

会议地点: 深圳

会议语种:中文

页码: 248-253

在线出版日期: 2012-11-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）