特殊工况下地铁基坑多支撑负载响应研究

摘要：

　　对济南省会文化艺术中心地铁车站基坑进行现场施工监测，及时掌握支承轴力、基坑变形的变化动态。结合设计方案，对比分析影响实际轴力变化的因素：①特殊工况条件下，导致多道支撑体系中第一道支撑轴力偏大，且大于第二道、第三道支撑轴力；②通过测温与测力，反算出支撑轴力的温度修正系数；③合理确定预加力大小，减小应力损失，保障钢支撑更好的发挥作用。该研究结果提高了现场基坑监测的准确性，也完善了基坑支护的设计理论。

关键词： 地铁工程 基坑支护 负载响应

作者: CUI Wei-jiu 崔维久 LIU Jun-yan 刘俊岩 LIU Yan 刘燕

作者单位: School of Civil Engineering and Architecture of University of Jinan, Jinan 250022, China 济南大学土木建筑学院,山东济南250022

会议类型: 国内会议

会议名称: 第七届全国基坑工程研讨会

会议地点: 深圳

会议语种:中文

页码: 282-286

在线出版日期: 2012-11-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）