邻近深基坑开挖对既有地铁的影响计算分析
深基坑的变形控制是设计中重要的一环,当深基坑邻近既有建(构)筑物时尤其重要。针对某深基坑与邻近地铁车站的相互影响分析,应用有限元建立岩土-结构整体计算模型,为减小基坑变形对地铁的影响,从安全可靠,经济合理的方面出发,提出针对措施及建议,供类似工程参考。
深基坑开挖 变形控制 地铁车站 计算模型
LI Wei-qiang 李伟强 SUN Hong-wei 孙宏伟
Beijing Institute of Architectural Design Co., Ltd., Beijing 100045,China 北京市建筑设计研究院有限公司,北京100045
国内会议
深圳
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419-422
2012-11-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)